இந்தியாவின் விண்வெளித் துறையில் ஒரு புதிய மைல்கல்லாகக் கருதப்பட்ட, நாட்டின் முதல் தனியார் சுற்றுப்பாதை ராக்கெட்டான ‘விக்ரம்-1’ (Vikram-1) ஏவப்படும் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க நிகழ்வு கடைசி நிமிடத்தில் திடீரென நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆந்திர மாநிலம் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் உள்ள சதீஷ் தவான் விண்வெளி மையத்தின் முதலாவது ஏவுதளத்தில் இருந்து இன்று (ஜூலை 18, 2026) காலை 11:30 மணிக்கு இந்த ராக்கெட் விண்ணில் பாயத் திட்டமிடப்பட்டிருந்தது. ஆனால், ஒட்டுமொத்த நாடும் ஆவலுடன் எதிர்பார்த்துக் காத்திருந்த விநாடிகளில், கவுண்ட்டவுன் திடீரென நிறுத்தப்பட்டது விண்வெளி ஆர்வலர்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகள் மத்தியில் பெரும் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
ஐதராபாத்தைச் சேர்ந்த ‘ஸ்கைரூட் ஏரோஸ்பேஸ்’ (Skyroot Aerospace) என்ற தனியார் விண்வெளி நிறுவனம் இந்த ‘விக்ரம்-1’ ராக்கெட்டை முற்றிலும் உள்நாட்டிலேயே வடிவமைத்துள்ளது. “மிஷன் ஆகமன்” (Mission Aagaman) என்று பெயரிடப்பட்டுள்ள இந்தத் திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கம், சுமார் 350 கிலோ எடையுள்ள செயற்கைக்கோள்களை பூமியில் இருந்து 450 கிலோமீட்டர் உயரத்தில் உள்ள தாழ்வான சுற்றுப்பாதையில் (LEO) நிலைநிறுத்துவதாகும். கார்பன் கூட்டுக் கலவைகளால் (Carbon Composite) செய்யப்பட்ட இந்த 3-அடுக்கு ராக்கெட்டில் அதிநவீன 3D-பிரிண்டட் என்ஜின்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இதில் ஸ்கைரூட் நிறுவனத்தின் ‘ஸ்கோப்’, கிரஹா ஸ்பேஸின் ‘சோலாரஸ் எஸ்3’ மற்றும் காஸ்மோசெர்வ் ஸ்பேஸின் ரோபோடிக் கை உள்ளிட்ட 3 முக்கியத் தொழில்நுட்பப் பேலோடுகளும், காஸ்மோஸ் டைமண்ட்ஸ் நிறுவனத்தின் நினைவுப் பொருட்களும் அனுப்பப்படவிருந்தன.
நெருக்கடியான இறுதி விநாடிகளில், இஸ்ரோ தலைவர், மூத்த விஞ்ஞானிகள், பள்ளி மாணவர்கள் மற்றும் ஆந்திரா அமைச்சர் நாரா லோகேஷ் உள்ளிட்ட முக்கியப் பிரமுகர்கள் இந்த வரலாற்று நிகழ்வைக் காண ஏவுதளத்தில் கூடியிருந்தனர். ராக்கெட் புறப்படுவதற்குச் சில நிமிடங்களே இருந்த நிலையில், அதன் ஆன்-போர்டு கம்ப்யூட்டரில் (Onboard Computer) அல்லது வழிசெலுத்தல் அமைப்பில் (Navigation System) திடீரென ஒரு சிறிய தொழில்நுட்பக் கோளாறு கண்டறியப்பட்டது. இதன் காரணமாகத் தானியங்கி ஏவுதல் வரிசைமுறை (Automated Launch Sequence – ALS) முறைப்படி ராக்கெட் ஏவுதல் தற்காலிகமாக ஒரு ‘திட்டமிடப்பட்ட ஹோல்ட்’ (Planned Hold) நிலைக்குக் கொண்டு வரப்பட்டு கவுண்ட்டவுன் நிறுத்தப்பட்டது.
விண்கலன்களில் இத்தகைய கடைசி நிமிடப் பரிசோதனைகளும், கோளாறுகள் கண்டறியப்பட்டால் ஏவுதலை நிறுத்துவதும் விண்வெளி அறிவியலில் மிகவும் இயல்பான பாதுகாப்பு நடைமுறைதான் என்றாலும், இது இந்திய விண்வெளித் துறைக்கு தற்காலிகப் பின்னடைவாகப் பார்க்கப்படுகிறது. தற்போது ஸ்கைரூட் மற்றும் இஸ்ரோவின் விஞ்ஞானிகள் குழுவினர் அந்தத் தொழில்நுட்பக் கோளாறைச் சரிசெய்யும் பணிகளில் தீவிரமாக ஈடுபட்டு வருகின்றனர். ஆகஸ்ட் 4-ஆம் தேதி வரை இதற்கான ஏவுதல் கால அவகாசம் (Launch Window) உள்ளதால், இந்தக் குறைபாடு முழுமையாகக் களையப்பட்ட பின்னர், விக்ரம்-1 ராக்கெட் மீண்டும் புதிய நேரத்தில் அல்லது மாற்றுத் தேதியில் விண்ணில் ஏவப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
