இந்த ட்ரோன்களின் நேவிகேஷன் அமைப்பில் 'ஜிபிஎஸ்' (GPS) மற்றும் 'குளோனாஸ்' (GLONASS) ஆகிய செயற்கைக்கோள் கட்டமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மின்னணு போர்முறை (Electronic Warfare) தாக்குதல்களைத் தாங்கி நின்று, ஜிபிஎஸ் சிக்னல்களைத் துண்டிக்கும் முயற்சியை முறியடிக்க, மேம்படுத்தப்பட்ட நாசிர் (Nasir) நேவிகேஷன் அமைப்புகளும், கன்ட்ரோல்டு ரிசெப்ஷன் பேட்டர்ன் ஆண்டெனாக்கள் (CRPA) போன்ற தொழில்நுட்பங்களும் நவீன பதிப்புகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. இது எதிரி நாட்டு மின்னணு ஜாமிங் கருவிகள் சிக்னல்களைச் சிதைக்க முயன்றாலும், ட்ரோன் தனது பாதையைத் தொடர்ந்து துல்லியமாகக் கண்டறிய உதவுகிறது.

சமீபத்திய மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்புகளில், இவை 'ரியல் டைம் கைனமேடிக்' (RTK) தொழில்நுட்பத்தையும் பயன்படுத்துகின்றன. இது தரையில் உள்ள நெட்வொர்க் பேஸ் ஸ்டேஷன்கள் மூலம் இணையம் வழியாகத் தனது இருப்பிடத்தைப் புதுப்பித்துக்கொள்ள அனுமதிக்கிறது. மேலும், சில புதிய மாடல்களில் 4ஜி/எல்டிஇ (4G/LTE) மோடம்கள் மற்றும் சிம் கார்டுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இவை நடுவானில் செல்லும்போதே ஆபரேட்டர்கள் மூலம் இலக்கை மாற்றவோ அல்லது பயணப் பாதையைச் சரிசெய்யவோ (Mid-flight course correction) உதவுகின்றன.

எளிமையான வடிவமைப்பு, குறைந்த தயாரிப்புச் செலவு மற்றும் இத்தகைய நவீன நேவிகேஷன் தொழில்நுட்பங்களின் ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவை இந்த ட்ரோன்களைப் போர்க்களத்தில் ஒரு சக்திவாய்ந்த ஆயுதமாக மாற்றியுள்ளன. செயற்கைக்கோள் சிக்னல்கள் முற்றிலும் முடக்கப்பட்டாலும், அதன் உள்ளமைக்கப்பட்ட ஐஎன்எஸ் (INS) மற்றும் கைரோஸ்கோப் அமைப்புகள் மூலம் ட்ரோன் தனது பயணத்தைத் தொடர்ந்து மேற்கொள்ளும் திறன் கொண்டது. இதுவே ஷாஹித்-136 ட்ரோன்களைப் பெரிய ஏவுகணைப் பாதுகாப்பு அமைப்புகளைத் தாண்டிச் சென்று தாக்குதல் நடத்தும் திறன் கொண்டதாக மாற்றுகிறது.