சென்னையின் இரண்டாவது சர்வதேச விமான நிலையத் திட்டமாக ரூ.27,000 கோடி மதிப்பீட்டில் திட்டமிடப்பட்ட பரந்தூர் பசுமைவெளி விமான நிலையத் திட்டத்தைக் (Parandur Greenfield Airport) கைவிடுவதாகத் தமிழக முதல்வர் சி. ஜோசப் விஜய் சட்டப்பேரவையில் 110 விதியின் கீழ் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்துள்ளார். பரந்தூர் மற்றும் அதனைச் சுற்றியுள்ள 12 கிராம விவசாயிகளின் வாழ்வாதாரம் மற்றும் விளைநிலங்களைப் பாதுகாக்கும் நோக்கில், தனது தேர்தல் வாக்குறுதியை நிறைவேற்றும் வகையில் இந்த அதிரடி முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளதாக முதல்வர் விஜய் விளக்கமளித்துள்ளார்.
இருப்பினும், இந்த அறிவிப்பு தமிழகத்தின் தொழில்துறை உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பன்னாட்டு முதலீடுகள் குறித்து வணிக வட்டாரங்களில் விவாதங்களைக் கிளப்பியுள்ளது. பரந்தூரில் நிலத்தைக் கையகப்படுத்தும் பணிகள் இறுதிக்கட்டத்தை எட்டியிருந்த நிலையில், இத்திட்டம் திடீரெனக் கைவிடப்பட்டது சர்வதேச அளவில் தொழில் தொடங்கும் நிறுவனங்களுக்குத் திட்டத் தெளிவின்மை குறித்த அச்சத்தை ஏற்படுத்தலாம் எனச் சில பொருளாதார வல்லுநர்கள் கவலை தெரிவித்துள்ளனர். மேலும், புதிய இடத்தைக் கண்டறிந்து மீண்டும் அனுமதி பெறுவதற்குப் பல ஆண்டுகள் தாமதமாகும் என்றும் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது.
இந்த முடிவிற்கு முதன்மை எதிர்க்கட்சியான திமுக (DMK) மற்றும் பாஜக கடும் எதிர்ப்பைப் பதிவு செய்துள்ளன. “பரந்தூர் திட்டத்தைக் கைவிடுவது தமிழகத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சியைப் பல ஆண்டுகள் பின்னோக்கி இழுத்துச் செல்லும் ஒரு வரலாற்றுப் பின்னடைவு” என முன்னாள் முதல்வர் மு.க.ஸ்டாலின் சாடியுள்ளார். எதிர்க்கட்சிகளின் இந்தக் குற்றச்சாட்டுகளால் சட்டப்பேரவையில் கடும் காரசாரமான விவாதங்கள் எழுந்து திமுக சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள் வெளிநடப்பு செய்தனர்.
இத்தகைய விமர்சனங்களுக்குப் பதிலளித்துள்ள தமிழக அரசு, சென்னை மீனம் பாக்கம் விமான நிலையத்தில் 5-வது முனையத்தைக் (Terminal 5) கட்டி, அதன் ஆண்டுக் கையாளும் திறனை 55 மில்லியனாக உயர்த்த உடனடி நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டு வருவதாகத் தெரிவித்துள்ளது. அதேவேளையில், விவசாய நிலங்களும் குடியிருப்புகளும் பாதிக்கப்படாத வகையில் மாற்று இடத்தைத் தேர்வு செய்து, அதிநவீன சர்வதேச விமான நிலையம் விரைவாக அமைக்கப்படும் என்றும் தொழில் முதலீட்டாளர்களுக்குத் தமிழக அரசு உறுதியளித்துள்ளது.
