தெற்கு ரயில்வே மண்டலத்தின் கீழ் அதிநவீன வசதிகள் கொண்ட வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்களை அறிமுகப்படுத்த ரயில்வே வாரியத்திற்கு அதிகாரப்பூர்வமாகக் கோரிக்கை முன்வைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தியாவில் ஏற்கெனவே வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் சேவைகள் தொடங்கப்பட்டுள்ள நிலையில், தெற்கு ரயில்வேயின் கோரிக்கையால் சென்னை உள்ளிட்ட முக்கிய நகரங்களுக்கான எதிர்பார்ப்பு அதிகரித்துள்ளது. பயணிகளின் தேவையைக் கருத்தில் கொண்டு, சென்னையை முதன்மையாக வைத்து 5 முக்கிய நீண்டதூர வழித்தடங்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
தெற்கு ரயில்வே பரிந்துரைத்துள்ள முக்கிய வழித்தடங்களில் சென்னை சென்ட்ரலில் இருந்து புதுடெல்லி மற்றும் சென்னை சென்ட்ரலில் இருந்து மும்பை சி.எஸ்.எம்.டி ஆகிய இரண்டு தேசிய அளவிலான முக்கியப் பாதைகள் இடம்பெற்றுள்ளன. மேலும், தமிழகத்தின் உள்நாட்டுப் போக்குவரத்திற்காகச் சென்னை எக்மோர் – கன்னியாகுமரி வழித்தடமும் (விழுப்புரம், திருச்சி, திண்டுக்கல், மதுரை, திருநெல்வேலி வழியாக) சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இதுதவிர, சென்னை எழும்பூரிலிருந்து திருச்சூர் மற்றும் மங்களூரு வரை கேரளா மற்றும் கொங்கு மண்டலங்களை இணைக்கும் இரண்டு வழித்தடங்களும் ஆலோசிக்கப்பட்டுள்ளன.
இந்த ஸ்லீப்பர் ரயில்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டால், வழக்கமாக இயங்கும் கிராண்ட் ட்ரங்க், தமிழ்நாடு எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் சென்னை மெயில் போன்ற தொடர்வண்டிகளின் அத்தியாவசிய நெரிசல் குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும், இரவு நேரப் பயணத்தை விரும்புவோர், ஐடி ஊழியர்கள், வர்த்தகர்கள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு இந்த பிரீமியம் ரயில்கள் பெரும் பயனுள்ளதாக அமையும். நீண்டதூரப் பயணங்களில் விமானங்களுக்கு மாற்றாக அதிவேக மற்றும் சொகுசு அனுபவத்தை இது வழங்கும் என பயணிகள் வரவேற்பு தெரிவித்துள்ளனர்.
தற்போது தெற்கு ரயில்வேயின் இந்த முன்மொழிவு ரயில்வே வாரியத்தின் பரிசீலனையில் உள்ளது.
வாரியத்தின் ஒப்புதல் மற்றும் ரயில் பெட்டிகள் ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்ட பிறகு, முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயிலின் அதிகாரப்பூர்வ தொடக்கத் தேதி மற்றும் கால அட்டவணை அறிவிக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
