சீனா மற்றும் ஜப்பான் ஆகிய நாடுகள் போக்குவரத்துத் துறையில் புதிய புரட்சியை ஏற்படுத்தி வருகின்றன. தண்டவாளங்களைத் தொடாமல் காந்தப்புல சக்தியால் (Magnetic Levitation) மிதந்து செல்லும் மேக்லேவ் ரயில்களை இரு நாடுகளும் தீவிரமாக மேம்படுத்தி வருகின்றன. மணிக்கு 600 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்லக்கூடிய இந்த அதிவேக ரயில்கள், எதிர்காலத்தில் குறுகிய தூர விமானப் பயணங்களுக்கு மாற்றாக அமையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சீனாவின் CRRC நிறுவனம் மணிக்கு 600 கி.மீ வேகத்தில் செல்லக்கூடிய மேக்லேவ் ரயிலை உருவாக்கியுள்ளதுடன், அதன் சோதனைகளையும் வெற்றிகரமாக நடத்தியுள்ளது. அதேபோல், ஜப்பானும் தனது எல்0 தொடர் (L0 Series) மேக்லேவ் ரயிலை உருவாக்கி, மணிக்கு 603 கி.மீ வேகத்தை எட்டி உலக சாதனை படைத்துள்ளது. இத்தொழில்நுட்பம் காற்றில் உராய்வு மற்றும் உராய்வு விசையைக் குறைப்பதால், ரயில்கள் தடையின்றி அதிவேகமாக இயங்கும் திறன் பெறுகின்றன.
விமான நிலையங்களில் பாதுகாப்புப் பரிசோதனை, செக்-இன் மற்றும் காத்திருப்பு நேரங்கள் என அதிக நேரம் விரையமாகிறது. ஆனால், இந்த மேக்லேவ் ரயில்கள் நகரத்தின் மையப்பகுதியிலிருந்தே நேரடியாக இயக்கப்படுவதால், ஒட்டுமொத்தப் பயண நேரம் பாதியாகக் குறைகிறது. உதாரணமாக, பெய்ஜிங்கிலிருந்து ஷாங்காய் வரையிலான 1,200 கி.மீ தூரத்தை விமானத்தை விடக் குறைந்த நேரத்தில் (சுமார் 2.5 மணிநேரம்) இந்த மேக்லேவ் ரயில் மூலமாகச் சென்றடைய முடியும்.
இருப்பினும், இந்த அதிவேக மேக்லேவ் திட்டங்களுக்கான உள்கட்டமைப்புச் செலவு மிக அதிகமாக உள்ளது ஒரு பெரும் சவாலாகும். மேலும், வழக்கமான இரயில் பாதைகளில் இவற்றை இயக்க முடியாது என்பதால், புதிய பிரத்யேகப் பாதைகள் அமைக்கப்பட்டு வருகின்றன. இச்சவால்களைக் கடந்து, வரும் ஆண்டுகளில் இந்த மேக்லேவ் ரயில்கள் முழு வணிகப் பயன்பாட்டிற்கு வரும்போது, ஆசியப் பிராந்தியத்தின் போக்குவரத்து வரைபடமே முற்றிலுமாக மாறும் என நிபுணர்கள் கருதுகின்றனர்
